Système Qubic QS-CH2

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Plateforme de mouvement 2DoF qui fournit des mouvements SURGE et YAW pour détecter encore mieux la perte de traction, le freinage et l'accélération du véhicule. Le système de mouvement, basé sur la technologie d'actionneur linéaire la plus rapide au monde, offre au conducteur un niveau incroyable de retour d'information sur le véhicule. Cette plateforme de mouvement convient aux simulations de rallye, de drift, de GT et de F1. La plate-forme est entièrement compatible avec le kit d'actionneurs Qubic System 3DOF et le cockpit mobile QS-CH1.

COMMENTAIRES PRÉCIS ET Survirage
QS-CH2 fournit la sensation la plus précise de perte de traction en déplaçant l'ensemble du cockpit. Le système de mouvement est basé sur la technologie d'actionneur linéaire la plus rapide au monde, qui offre au conducteur un niveau incroyable de retour instantané. Cette plateforme de mouvement convient aux rallyes, au drift et à toutes les simulations de courses. En produisant un effet de survirage, la plateforme peut être utilisée efficacement pour entraîner les pilotes de course dans des conditions réelles et dans des simulateurs, leur permettant de ressentir ce qui se passe à l'avant et à l'arrière du véhicule.

APPLICATIONS
La plateforme QS-CH2 est conçue pour offrir la sensation de perte d'adhérence la plus immersive en leur apprenant des réactions positives. et développer la mémoire musculaire nécessaire pour maintenir le véhicule sur la meilleure trajectoire de course possible. Les conducteurs doivent maîtriser parfaitement le dérapage des roues avant et arrière de leur véhicule. Ils veulent maîtriser l'équilibre entre une perte totale d'adhérence et une entrée en virage en douceur.

EFFET DE LA PERTE DE TRACTION ET DE L'ACCÉLÉRATION/DÉCÉLÉRATION
La plate-forme de protection contre la perte de traction et les surtensions QS-CH2 est une partie unique de l'ensemble du kit. La plate-forme de perte de traction QS-CH2 ne semble peut-être pas être une nécessité, mais les cyclistes qui tentent de perdre la traction et s'y habituent ont du mal à revenir.
*Le surfreinage est lorsque vous freinez trop fort, ce qui provoque le blocage des roues. La plate-forme de perte de traction déplace la plate-forme, simulant la force g agissant vers l'arrière sur le corps du conducteur.
* Le survirage se produit lorsque l'arrière du véhicule virtuel dérape en raison de la rotation du volant. trop dur. Le simulateur de perte de traction déplace le cockpit latéralement par rapport à la direction du survirage. En cas de virage excessif, l'arrière du véhicule glisse principalement.
* Une accélération excessive se produit lorsque le conducteur appuie trop fort et trop vite sur l'accélérateur, ce qui fait tourner le véhicule dans la position sélectionnée. . La plate-forme de perte de traction déplace le cockpit vers l'arrière, simulant la force G agissant vers l'avant sur le corps du conducteur.

CONCEPTION INTELLIGENTE
QS-CH2 vous permet d'étendre facilement les capacités de vos cockpits en ajoutant des mouvements SURGE et YAW. En introduisant la technologie dans le QS-220-PL, vous pouvez obtenir une précision et une fluidité extraordinaires des mouvements. Les ingénieurs de MotionSystems ont également pris soin de réduire le bruit, qui perturbe souvent une immersion parfaite dans la plateforme de mouvement.

2DoF
QS-CH2 ajoute deux axes de liberté supplémentaires au mouvement. La plage de mouvement dynamique élevée dans l'axe SURGE combinée à la large plage de mouvement dans l'axe YAW améliore l'expérience et offre une expérience utilisateur extrêmement réaliste.

Description

Plateforme de mouvement 2DoF qui fournit des mouvements SURGE et YAW pour détecter encore mieux la perte de traction, le freinage et l'accélération du véhicule. Le système de mouvement, basé sur la technologie d'actionneur linéaire la plus rapide au monde, offre au conducteur un niveau incroyable de retour d'information sur le véhicule. Cette plateforme de mouvement convient aux simulations de rallye, de drift, de GT et de F1. La plate-forme est entièrement compatible avec le kit d'actionneurs Qubic System 3DOF et le cockpit mobile QS-CH1.

COMMENTAIRES PRÉCIS ET Survirage
QS-CH2 fournit la sensation la plus précise de perte de traction en déplaçant l'ensemble du cockpit. Le système de mouvement est basé sur la technologie d'actionneur linéaire la plus rapide au monde, qui offre au conducteur un niveau incroyable de retour instantané. Cette plateforme de mouvement convient aux rallyes, au drift et à toutes les simulations de courses. En produisant un effet de survirage, la plateforme peut être utilisée efficacement pour entraîner les pilotes de course dans des conditions réelles et dans des simulateurs, leur permettant de ressentir ce qui se passe à l'avant et à l'arrière du véhicule.

APPLICATIONS
La plateforme QS-CH2 est conçue pour offrir la sensation de perte d'adhérence la plus immersive en leur apprenant des réactions positives. et développer la mémoire musculaire nécessaire pour maintenir le véhicule sur la meilleure trajectoire de course possible. Les conducteurs doivent maîtriser parfaitement le dérapage des roues avant et arrière de leur véhicule. Ils veulent maîtriser l'équilibre entre une perte totale d'adhérence et une entrée en virage en douceur.

EFFET DE LA PERTE DE TRACTION ET DE L'ACCÉLÉRATION/DÉCÉLÉRATION
La plate-forme de protection contre la perte de traction et les surtensions QS-CH2 est une partie unique de l'ensemble du kit. La plate-forme de perte de traction QS-CH2 ne semble peut-être pas être une nécessité, mais les cyclistes qui tentent de perdre la traction et s'y habituent ont du mal à revenir.
*Le surfreinage est lorsque vous freinez trop fort, ce qui provoque le blocage des roues. La plate-forme de perte de traction déplace la plate-forme, simulant la force g agissant vers l'arrière sur le corps du conducteur.
* Le survirage se produit lorsque l'arrière du véhicule virtuel dérape en raison de la rotation du volant. trop dur. Le simulateur de perte de traction déplace le cockpit latéralement par rapport à la direction du survirage. En cas de virage excessif, l'arrière du véhicule glisse principalement.
* Une accélération excessive se produit lorsque le conducteur appuie trop fort et trop vite sur l'accélérateur, ce qui fait tourner le véhicule dans la position sélectionnée. . La plate-forme de perte de traction déplace le cockpit vers l'arrière, simulant la force G agissant vers l'avant sur le corps du conducteur.

CONCEPTION INTELLIGENTE
QS-CH2 vous permet d'étendre facilement les capacités de vos cockpits en ajoutant des mouvements SURGE et YAW. En introduisant la technologie dans le QS-220-PL, vous pouvez obtenir une précision et une fluidité extraordinaires des mouvements. Les ingénieurs de MotionSystems ont également pris soin de réduire le bruit, qui perturbe souvent une immersion parfaite dans la plateforme de mouvement.

2DoF
QS-CH2 ajoute deux axes de liberté supplémentaires au mouvement. La plage de mouvement dynamique élevée dans l'axe SURGE combinée à la large plage de mouvement dans l'axe YAW améliore l'expérience et offre une expérience utilisateur extrêmement réaliste.

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