Qubic System QS-CH2

QS-CH2 to platforma ruchu o 2 stopniach swobody (2DOF), która zapewnia ruch SURGE i YAW, zwiększając możliwości wykrywania utraty przyczepności pojazdu, hamowania i przyspieszania. System ruchu, oparty na najszybszej na świecie technologii siłowników liniowych, zapewnia kierowcy niesamowity poziom sprzężenia zwrotnego z pojazdem. Ta platforma ruchu jest odpowiednia do symulacji rajdów, driftu, wyścigów GT i Formuły 1. Platforma jest w pełni kompatybilna z zestawem siłowników 3DOF Qubic System oraz mobilnym kokpitem QS-CH1.

Precyzyjne sprzężenie zwrotne i nadsterowność:

QS-CH2 zapewnia najdokładniejsze sprzężenie zwrotne z utratą przyczepności poprzez poruszanie całym kokpitem. System ruchu jest oparty na najszybszej na świecie technologii siłowników liniowych, co zapewnia kierowcy niesamowity poziom natychmiastowego sprzężenia zwrotnego. Ta platforma ruchu jest odpowiednia do rajdów, driftu i wszystkich symulacji wyścigowych. Zapewniając efekt nadsterowności, platforma może być skutecznie wykorzystywana do szkolenia kierowców wyścigowych w warunkach rzeczywistych oraz w symulatorach, pozwalając im poczuć, co dzieje się z przodem i tyłem pojazdu.

Zastosowania:

Platforma QS-CH2 została zaprojektowana tak, aby zapewnić jak najbardziej wciągające wrażenie utraty przyczepności poprzez uczenie kierowców pozytywnych reakcji i rozwijanie pamięci mięśniowej niezbędnej do utrzymania pojazdu na najlepszej możliwej linii jazdy. Kierowcy muszą w pełni kontrolować poślizg przednich i tylnych kół swoich pojazdów. Chcą opanować równowagę między całkowitą utratą przyczepności a płynnym wchodzeniem w zakręty.

Utrata przyczepności i skutki przyspieszania/zwalniania:

Platforma QS-CH2 z zabezpieczeniem przed utratą przyczepności i przepięciami jest pojedynczym elementem całego zestawu. Platforma ruchu QS-CH2 zapobiegająca utracie przyczepności może wydawać się zbędna, ale kierowcy, którzy próbują utraty przyczepności i przyzwyczajają się do niej, mają trudności z powrotem do niej.

• Nadmierne hamowanie: Gdy hamujesz zbyt mocno, powodując zablokowanie kół. Platforma utraty przyczepności porusza się, symulując siłę przeciążenia działającą na ciało kierowcy.
• Nadsterowność: Występuje, gdy tył wirtualnego pojazdu wpada w poślizg z powodu zbyt mocnego skręcenia kierownicy. Symulator utraty przyczepności przesuwa kokpit na bok względem kierunku nadsterowności. Podczas nadmiernego skręcania tył pojazdu ślizga się.
• Nadmierne przyspieszenie: Występuje, gdy kierowca naciska pedał gazu zbyt mocno i zbyt szybko, powodując obrót pojazdu w wybranej pozycji. Platforma antypoślizgowa przesuwa kokpit do tyłu, symulując siłę przeciążenia działającą na ciało kierowcy do przodu.

Inteligentna konstrukcja:

QS-CH2 pozwala na łatwe rozszerzenie możliwości kokpitu poprzez dodanie ruchów SURGE i YAW. Dzięki wprowadzeniu technologii w QS-220-PL można osiągnąć niezwykłą precyzję i płynność ruchów. Inżynierowie MotionSystems zadbali również o redukcję hałasu, który często zakłóca idealne zanurzenie w platformie ruchu.

Ruch 2DOF:

QS-CH2 dodaje dwie dodatkowe osie swobody ruchu. Wysoki zakres dynamiki ruchu w osi SURGE w połączeniu z szerokim zakresem ruchu w osi YAW poprawia wrażenia i zapewnia niezwykle realistyczne wrażenia użytkownika.