Qubic System QS-CH2

QS-CH2 to platforma ruchoma 2DOF, która zapewnia ruchy SURGE i YAW, aby zwiększyć Twoją zdolność wyczuwania utraty przyczepności pojazdu, hamowania i przyspieszania. System ruchu oparty na najszybszej na świecie technologii siłowników liniowych zapewnia kierowcy niesamowity poziom informacji zwrotnych z pojazdu. Ta platforma ruchoma nadaje się do symulacji rajdowych, driftowych, GT i F1. Platforma jest w pełni kompatybilna z zestawem siłowników Qubic System 3DOF i mobilnym kokpitem QS-CH1.

Precyzyjne informacje zwrotne i nadsterowność:

QS-CH2 zapewnia najdokładniejsze odczucie utraty przyczepności poprzez ruch całego kokpitu. System ruchu oparty jest na najszybszej na świecie technologii siłowników liniowych, która zapewnia kierowcy niesamowity poziom natychmiastowych informacji zwrotnych. Ta platforma ruchoma nadaje się do rajdów, driftu i wszystkich symulacji wyścigowych. Zapewniając efekt nadsterowności, platforma może być skutecznie wykorzystywana do szkolenia kierowców wyścigowych w warunkach rzeczywistych i w symulatorach, pozwalając im poczuć, co dzieje się z przodem i tyłem pojazdu.

Zastosowania:

Platforma QS-CH2 została zaprojektowana, aby zapewnić najbardziej immersyjne odczucie utraty przyczepności, ucząc kierowców pozytywnych reakcji i rozwijając pamięć mięśniową niezbędną do utrzymania pojazdu na najlepszej możliwej linii wyścigowej. Kierowcy muszą w pełni kontrolować poślizg przednich i tylnych kół swoich pojazdów. Chcą opanować równowagę między całkowitą utratą przyczepności a płynnym wchodzeniem w zakręty.

Efekty utraty przyczepności i przyspieszenia/opóźnienia:

Platforma QS-CH2 z utratą przyczepności + ochrona przed przeciążeniem to pojedynczy element całego zestawu. Platforma ruchoma QS-CH2 z utratą przyczepności może nie wydawać się koniecznością, ale kierowcy, którzy próbują utraty przyczepności i się do niej przyzwyczają, mają trudności z powrotem.

• Nadmierne hamowanie: Kiedy hamujesz zbyt mocno, powodując blokowanie kół. Platforma utraty przyczepności porusza platformą, symulując siłę G działającą do tyłu na ciało kierowcy.
• Nadsterowność: Występuje, gdy tył wirtualnego pojazdu ślizga się z powodu zbyt mocnego skręcenia kierownicy. Symulator utraty przyczepności przesuwa kokpit na boki względem kierunku nadsterowności. Przy nadmiernym skręcaniu, tył pojazdu ślizga się głównie.
• Nadmierne przyspieszenie: Występuje, gdy kierowca naciska na przepustnicę zbyt mocno i zbyt szybko, powodując obrót pojazdu w wybranej pozycji. Platforma utraty przyczepności przesuwa kokpit do tyłu, symulując siłę G działającą do przodu na ciało kierowcy.

Inteligentny projekt:

QS-CH2 pozwala na łatwe rozszerzenie możliwości Twoich kokpitów o ruchy SURGE i YAW. Wprowadzając technologię QS-220-PL, możesz osiągnąć niezwykłą precyzję i płynność ruchów. Inżynierowie MotionSystems zadbali również o redukcję hałasu, który często zakłóca doskonałą immersję na platformie ruchomej.

Ruch 2DOF:

QS-CH2 dodaje dwa dodatkowe osie swobody ruchu. Wysoki zakres dynamiczny ruchu na osi SURGE w połączeniu z szerokim zakresem ruchu na osi YAW wzbogaca doświadczenie i zapewnia niezwykle realistyczne wrażenia użytkownika.